隨著時間的推移,中國發展迅速。在過去的幾十年里,中國在各行各業和各個領域都取得了巨大的進步。不得不說的是中國的基礎設施技術。在這短短的幾十年里,中國的基礎設施技術像一個開放開放的國家一樣快速發展,這是所有國家都沒有預料到的。中國有許多頂級的基礎設施項目,如最著名的港珠澳大橋,這是世界上最長、最困難的跨海大橋。它花了幾年時間和無數人的努力才建成,有各種海底隧道、土地復墾項目等。不過,今天我們就來說說中國的一些“精彩”的公路建設項目。
天門山是湖南省張家界最高的山。天門山國家森林公園是國家5A級旅游區,位于張家界市以南8公里處,是一處山地型自然風景區。公園總面積96平方公里,峰面積2平方公里,主峰海拔1518.6米,為典型的喀斯特地貌。天門山是張家界永定縣最高的山,距市區僅8公里,以自然奇觀天門洞命名。天門山,古稱宋亮山,又名云蒙山、方湖山,是張家界最早的名山,1992年7月被批準為國家森林公園。在通往天門山的路上,有一條長10.77公里的盤山公路。在無人機的拍攝下,這條天門山盤山公路就像一條蜿蜒的蛇,占據了整座山。
這種場景引起了很多網友的熱議,說這是反人類的操作。中國人講究先富起來,再修路。即使是像天門山這樣陡峭的山,中國人也要修路。在這短短十幾公里的時間里,天門山公路從海拔200米直接飆升到了1300米。
最牛的還是99個彎道,所以也被稱為世界第一高速公路奇跡。很難想象當時是用什么樣的技術完成了這條盤山公路,所以這條公路也吸引了大量來自世界各地的人前來旅游。
其實這條十幾公里長的路,修了七年,也成就了這個世界的人造奇跡。這項技術是任何國家都無法比擬的。在任何一個國家的人眼里,這都是逆天的操作。如果有機會,你愿意體驗一下這條風景優美的山路嗎?